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Pipe d'essence coudée à 45° Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao et moteur Beta 521
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Joint d'admission dans une version plus fine qui apport une meilleure réponse au moteur Pour moteur Beta 521 et 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521 Cilo Cross 521 & 512
Carburateur Spaco DellOrto SHA 13 11L pour vélomoteur Pony GTX 521 ou Pony Cross 521 avec moteur Beta 521. Ce carbu a des gicleurs de diamètre M5. Gicleur principal 48 (M5 Dellorto) Convient pour les modèles suivants: Vé...
Pipe d'essence droite, carburateur Dell'Orto SHA 12/7 et 13/13, Piaggio Ciao/Beta 521 Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grill...
Un plus grand carburateur avec gicleur taille 57. On peut le monter avec le filtre à air d'origine. Diamètre de l'attaque de fixation de filtre à air : 58.8mm Ce carburateur spécifique pour les vélomoteurs suivants: Pony C...