Disque garni Surflex, type 2 FM504, vélomoteurs Monark / Rex

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Joint papier pour carter moteur central des moteurs JLO/ILO G.49

Piston complet 38mm bi-segment, rechange moteur ILO / JLO Diamètre : 38mm Hauteur totale : 51.7 mm Hauteur de compression : 3.5 mm Axe de piston : Ø 10 mm

Kit de révision pour les anciens moteurs de ILO.   Le kit contient les éléments suivants :   1 roulement (17x35x10) 3 roulements (15x35x11) 1 roulement (12x32x10) 1 roulement (15x42x13) 2 bagues d'étanchéité (15...

Autocollants/sticker "Monark", noir/or, vélomoteurs Monark   Dimensions : 69 x 45 mm. Résistant aux UV et hydrocarbures   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous ...

Selle de cyclomoteur à ressorts recouverte de similicuir noir. Convient uniquement aux cyclomoteurs Monark. Veuillez noter que le support de tube de selle est spécial et ne passe que sur les vélomoteurs Monark !

Buse réglable pour les carburateurs Pallas, installés sur divers cyclomoteurs. Le gicleur réglable pour le carburateur Pallas permet un réglage optimal du mélange pendant la conduite. Un must pour tous les cyclomoteurs vintage équipés du ...

Pour moteur JLO/ILO

Silencieux d'échappement ILO chromé, universellement applicable - convient à tous les collecteurs de 27 mm de diamètre extérieur. L'embout final est boulonné et peut être enlevée pour le nettoyage.   La pince de montag...