Pot échappement Polini sport, scooter LML Star Deluxe 125-150cc 4T (modèles à carburateur)

Goujons pour l'entrée et la sortie. Filetage M6 / M6.   Longueur totale : 33 mm Filetage : M6

Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations.   Longueur totale : 44.5 mm Longueur sans filetage : 15 mm Ø extérieur : 15,7 mm Longueur de filetage de chaque côté : 14 mm Ø fileta...

VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-...

Polini pot d'echappement racing pour les Vespa APE 50cc Augmente le couple moteur, la puissance et produit un son très sympa.   Convient pour les modèles suivants :   PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80 PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC...

Vespa 160 GS Vepsa 180 SS

Manchon de sortie pour Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, goujon fileté : 6mm, écartement des trous : 52mm   N° originine Piaggio: 157042 - 247033 - 990864 - 287148 (VMA2T / 600302 / 662...

Performances fortement optimisées en rapport avec l'origine !

Echappement discret avec augmentation des performances sur les bas et mi-régimes. Niveau sonore proche de l'origine   Passe sur les modèles suivants :   LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe 125         &nbsp...

L'échappement RMS Vespa est un échappement de qualité OEM, adapté aux Vespa 200cc. Cet échappement standard correspond au système d'origine en apparence et en performances, mais est un peu moins cher   (sans homologation)   ...

Pour que l'échappement garde un résonnance optimale, les gaz évacués ne doivent pas subir un refroidissement brutal. Cette laine permet de maintenir une température constente. Très utilisé par les pro à la recherche de la meilleur...