Allumage électronique 6V complet VEC (tourne à gauche), vélomoteurs Puch / Sachs
Kit d'allumage complet VEC pour vos modèles Sachs 503, 502, 50/2 ainsi que Puch tels que Sport, Velux, Maxi à moteur E50, Z50 ou ZA50.
Avec l'allumage Vec, vous pouvez convertir votre allumage par contact en un allumage sans contact.
Convient à tous les cyclomoteurs Puch et Sachs avec allumage Bosch ou Ducati.
L'écartement des électrodes des bougies d'allumage doit être réglé au préalable sur 0,7 - 0,8 mm !
Réglage de la bobine d'allumage et d'éclairage :
0,25 - 0,35 mm à la roue polaire
Réglage de l'allumage :
Le réglage fin se fait avec la lampe stroboscopique à vitesse moyenne. (environ 1,6 mm avant PMH)
Pour plus de pré-allumage, tournez la plaque de base dans le sens opposé au sens de rotation du moteur.
L'ensemble comprend les éléments suivants :
1 x Volant magnétique (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre)
1 x plaque d'ancrage d'allumage avec bobine VEC et bobine de lumière (17 watts)
1 x Capuchon de bougie d'allumage NGK LB10F
1 x Ecrou de volant
1 x Cale Woodruff
1 x Jeu de vis pour plaque d'ancrage d'allumage, Puch / Sachs (fixation de la plaque d'allumage).
Vous pouvez trouver la bonne bougie d'allumage sous les accessoires ci-dessous.
Utilisez un capuchon/fil de bougie d'au moins 10 kOhm, la bougie doit être sans résistance !
Puch E50
Puch ZA50 (Refroidissement par air pulsé)
Puch ZA50 (Refroidi par ventilateur)
Puch Z50 (X30 Sport)
Puch Z50 (X30 Velux)
Puch 2-Vitesses MS, MV, MV50
Puch 3-Gang VSD, DS, VZ, MC
Sachs 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE)
Sachs 502 (Saxonette) - AL , AML
Sachs 50/2 - L CH (0.8 PS) , ML CH (0.8 PS) , MB (2.6 PS) , MLB (2.6 PS)
Sachs 50/3
Sachs 50/4 - MLFB (2.6 PS) , LKH (4.5 PS)
Sachs 50/5
Sachs 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL , AB , AC , ADV
Sachs 505 (avec pédalier) - 1A (auto) , 2 A (manuel)
Sachs 535
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