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Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...
Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie) Diamètre extérieur: 32.8 mm ...
Très connu, Airsal propose un vaste choix de modèles. Ici le Derbi Euro3 en diamètre 48mm (73cc). Il est livré complet et propose des performances de 10-13cv bien monté.Ccarbu 19mm recommandé avec pot type Yasuni SPR, Cross HM... Bon rapport qua...
Pochette complète de chez, contenant tous les joints spy nécessaires au remontage de votre moteur de mécaboite. Indispensable pour assurer correctement toute l'étanchéité de votre moteur et garantir ainsi son bon fonctionnement. Pochette ...
Vilebrequin Airsal "Xtrem" course 45mm Derbi Euro3 (D50B0), spécialement conçu pour les kits cylindres 88cc de la même série "Xtrem". Egalement pour d'autres cylindres en course 45mm Masses pleines et bielle traitée sont les caractéristiques maje...
Kit de révision haut/bas moteur, moteur Derbi Euro3 D50B0, à partir de 2006 (Aprilia, Derbi, Gilera, Valenti..) Set pour révision moteur des motos équipées de moteur Derbi D50. Ce ensemble contient tout ce qu'il faut pour réviser le m...
Fabriqué avec un bon cahier des charges, le vilebrequin Artek se monte sans modification sur les moteurs 50cc ou 70cc. Il se place dans la catégorie des vilebrequin "sport".Excellent rapport qualité / prix. Masse pleine Course d'origine Cage &agra...
Vilebrequin Artek K-Series, moto Derbi 50cc moteur Euro2, L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Support de moteur moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujour...
Ce vilebrequin est le fleuron de Stage6. Il est utilisé par de nombreux team et préparateurs. Sont équilibrage est particulièrement soigné et possède des évolutions prévues pour les moteurs de compétition et pour les moteur kit&...
Retrouvez ici le vilebrequin Stage6 HPC pour les moteurs Derbi après 2006 (Euro3 et Euro4). Ce vilebrequin HPC (High Primary Compression) est un modèle polyvalent conçu pour s'associer avec des moteurs tunés de type Sport comme Racing. De haute qualité...
Avec le vilebrequin Airsal la course est portée à 45mm. Ce qui permet de grimper la cylindrée sans grossir le piston. Il est aussi obligatoire avec le kit Airsal X-treme 88cc. Construit avec les techniques les plus modernes, il assure fiabilité et robust...