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Modèle vulkanisé en gomme pour allonger la durée de vie des lamelles et obtenir un bonne résonnance. Dimensions plus généreuses en comparasion avec l'originale. Modèle Polini evolution 1.
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...
Meilleure remplissage et meilleures performances. De conception assez ancienne les clapets doppler offrent tout de même des clapets carbone. Les Stage6 sont quand même meilleures
Comme tous les carburateurs sont adaptés à des chokes électriques, et que le choke lui-même n'est pas contenus dans la livraison. Nous vous proposons un choke électrique pour équiper votre scooter. Adaptable pour tous les carburateurs de 12 à...
Après avoir travaillé en collaboration avec le contructeur américain Motto Tassinari bien connus dans le domaine du cross, nous pouvons vous proposer la VForce3. Le flux est ici optimisé, grâce à la construction en V qui offre un meilleur remplissag...
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
Cette pipe est excellente niveau qualité et permet sur le 50cc Piaggio de monter les carbu Polini CP Evo 19 & 24mm et les Dell'Orto PHVB/PHBL 22mm Cette pipe est ausi montée d'origine sur les moteur scooter 125cc 2T Piaggio/Gilera Orientée comme l'original (remo...