Kit de révision de pompe à eau Piaggio 4t 125-200cc

Garde-boue d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc en noir. Ce garde-boue est apprêté et peut donc être repeint de la couleur souhaitée. Numéro de pièce de rechange d'origine : 6510295090

Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Benzinpumpe ist passed zu folgende Derbi Modelle:   DERBI GP1 250 VTHPT1B1A       4T LC '06-'11        DERBI GP1 125 125 VTHPS1B1A 4T LC ...

Raccord durites de refroidissement - pièce origine Piaggio Vespa LX 50 - 300cc   GT 60° 250cc 4T LC i.e. après 06 ZAPM45102 GT 125cc 4T LC après 03 ZAPM31100 GT 200cc 4T LC après 03 ZAPM31200 GT L 125cc 4T LC ZAPM31101 GT L 125cc 4T L...

Couvercle du calorstat Piaggio pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300cc   Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 250cc i.e...

Radiateur - pièce origine Piaggio / Vespa 125 - 300cc   GT 60° 250cc 4T LC i.e. après 06 ZAPM45102 GTS 250cc 4T LC i.e. 05 - 13 ZAPM45100 GTS 300cc 4 Temps 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300 GTS 300cc 4 Temps 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300 GTS 300cc 4T LC i....

Athena propose la plus large gamme de joints moteur de rechange du marché et peut se prévaloir de plus de 40 ans d'expérience dans ce domaine.   Les kits de joints Athena sont entièrement conçus en Italie et bénéficient d'un solide s...

-Type : amortisseur oléopneumatique -Tige amortisseur Ø 12 mm en acier C43 - trempé et recuit -Piston en acier et bronze fritté -Nouveau système lamellaire en acier suédois -Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON PTFE...

Support de top case Givi Monolock.   Kit de montage pour fixer les Top Cases Monolock de Givi (tous les modèles Monolock).   La plaque de montage est fournie avec le top case pour Piaggio Vespa LX 50, 125 et 150cc à partir de 2005 et Piaggio Vespa S ...

Variateur Polini Hi-Speed, maxiscooter Aprilia / Piaggio 125-150cc 4T Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité et la nervosité son meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante ...

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...