Set de gicleurs principal pour carburateurs Dellorto SI, 140-162

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Vergaser Dellorto SI 24/24E avec graissage séparé pour für Vespa 200 Rally /​ P200E /​ PX200 E / ​Lusso   Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils...

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Type T

L'italien Malossi est l'un des principaux fabricants de pièces de tuning 2 temps sur le marché. Les pièces de moteur Malossi se distinguent par la qualité de leurs matériaux et leur excellente finition.   Le kit d'admission Malossi PHBL 25 Vespa S...

Carburateur Dell'Orto SHBC 19/19 E A00866 est adapté aux modèles suivants :   VESPA PK 80 S / Elestart V8X5T '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart V8X5T '85-'88 VESPA PK100 S / Elestart V9X1T '82-'84 VESPA PK125 125 VMX1T '82-'85 VESPA PK125 S / Elest...

Numéro OEM (utilisés à des fins de comparaison) : SF123-0306 (LML) Pompe à essence de rechange pour Piaggio Vespa PX / LML / LML Star

Caractéristiques : - Diamètre du carburateur : 19mm - Raccord moteur : 23,1mm - Raccord filtre : 51,5mm - Gicleur principal : 74 - Gicleur de mélange de ralenti : 45 Caractéristiques techniques :      Modèle...