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Kit cylindre Malossi 170cc 61mm, scooter 125cc 4T Honda PCX/ SH-i
Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement au groupe thermique 4t Malossi.
Ce boîtier a été programmé avec differents programmes afin d'être accouplé parfaitement à votre véhicule n'importe quelle soit sa configuration!
Cylindre complet I-TECH 4 STROKE
Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes
Usinage: par machines-outils à C.N. à haute précision
Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm
Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies
Boîtier Électronique
Réglage de la carburation
&plusm; 6% au min/medium/max
Limiteur de tours : + 1000
RPM 4 programmes differents
Piston
Extra compact à trois segments
Matière: alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement
Usinage par machines-outils à C.N
Allégé et renforcé
Surfaces d'échanges thermiques agrandies
Segments
Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée
I° segment compression en acier nitruré e chromé
II° segment en fonte spéciale
Segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé
Caractéristiques:
Matériau: cylindre en aluminium avec traitemetn nickasil dur.
Alésage: 61 mm
Cylindrée : 170ccm
Course: 57,9 mm
Diamètre d'axe de piston: 13 mm
Compression: 1: 12,2
Portée de l'offre:
- cylindre
- piston
- segments de piston
- Axe de piston avec circlips
- CDI d'allumage
- kit joints
- 2x fiches de connexion
- 2x câble de connexion pour CDI
Cet article s'adapte aux modèles suivants:
Honda PCX 125 i.e. (JF47) 2012 - 2013
Honda PCX 125 D (JF57) 2014-2015
Honda PCX 125 D (JF64) 2016-2017
Honda PCX 125 (JF83) 2018 ->
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Honda SH 125 ANC Mode 2014-2016
Honda SH 125i 2017 ->
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