Kit cylindre Malossi 170cc 61mm, scooter 125cc 4T Honda PCX/ SH-i

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Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement au groupe thermique 4t Malossi.

Ce boîtier a été programmé avec differents programmes afin d'être accouplé parfaitement à votre véhicule n'importe quelle soit sa configuration!

Cylindre complet I-TECH 4 STROKE

Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes

Usinage: par machines-outils à C.N. à haute précision

Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm

Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies

Boîtier Électronique

Réglage de la carburation

&plusm; 6% au min/medium/max

Limiteur de tours : + 1000

RPM 4 programmes differents

Piston

Extra compact à trois segments

Matière: alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement

Usinage par machines-outils à C.N

Allégé et renforcé

Surfaces d'échanges thermiques agrandies

Segments

Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée

I° segment compression en acier nitruré e chromé

II° segment en fonte spéciale

Segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé

Caractéristiques:

Matériau: cylindre en aluminium avec traitemetn nickasil dur.

Alésage: 61 mm

Cylindrée : 170ccm

Course: 57,9 mm

Diamètre d'axe de piston: 13 mm

Compression: 1: 12,2

Portée de l'offre:

- cylindre

- piston

- segments de piston

- Axe de piston avec circlips

- CDI d'allumage

- kit joints

- 2x fiches de connexion

- 2x câble de connexion pour CDI

Cet article s'adapte aux modèles suivants:

Honda PCX 125 i.e. (JF47) 2012 - 2013

Honda PCX 125 D (JF57) 2014-2015

Honda PCX 125 D (JF64) 2016-2017

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