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Enfin un bas de caisse complet bien moins cher que l'origine ! En plus celui-ci possède une ouverture spécialement prévue pour monter une béquille latérale sans modifications comme le bas de caisse d'origine ! Ne passe pas l'Aerox NS !! ...
Dispo en plusieurs couleurs, ce carénage se négocie beaucouo moins cher que l'origine ! Véhicules compatibles à cet article: Nitro 50cc CAT LC (après '03) Nitro 50cc LC (après '99) Nitro 50cc LC (avant '99)...
Pas cher en comparaison avec la pièce Yamaha d'origine. Idéale pour les peintures perso dans sa version apprêtée. En plastique ABS. Se fixe sur les emplacements d'origine. Couleur : look carbone Yamaha Aerox / MBK Nitro jusqu'à 20...
Pour aller plus vite mais aussi pour réduire les frottements de la transmission, Malossi propose une version en denture droite de qualité. La vidange est fortement conseillée au montage de nouveaux engrenages (Ipone trans'scoot par exempleréf : 691711). L'huile d...
Vitre rouge d'origine. Economique. Le réservoir passe sur les modèles suivants : Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 AC (wasser) ATU Race GT 50 ( bis Bj. 2009) CPI Aragon 50 CPI Hussar 50 CPI Oliver CPI Oliver C...
Il s'agit d'une demi-poulie fixe avec une finition diamantée de la surface de la poulie côté courroie et un angle de travail redessiné pour augmenter encore la gamme de vitesses. Ce composant complète le Multivar et le rend incomparable. Spécialement...
Feu identique à l'origine, à l'exception près que celui-ci est en "nid d'abeille" ! Cet article passe sur les modèles suivants : Aprilia Rally 50 AC (air) Aprilia Rally 50 AC (H2o) ATU Race GT 50 ( jusqu'à 200...
La particularité de ce couvercle est qu'il possède un roulement de guidage pour l'arbre de transmission primaire. Celui-ci réduit les vibrations et préserve la durée de vie des roulements de tranmsission sur les moteur très poussés.