Boîte à clapets d'origine TNT Ludix/Jet force

Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...

Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Kit de réparation carburateur pour Gurtner / Peugeot / Kymco. Set de réparation complet avec toutes les pièces détachées nécessaires telles que aiguilles, joints, gicleurs etc... Nous avons pour vous de petites pièces de carburateur &agra...

Permet de changer le très médicore carburateur original contre un montage souple Dell'Orto PHVA/PHBG ou Polini CP Gros avantage pour faciiter les réglages, limiter la consommation perdu et améliorer la performance.

La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale.

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...

Lors de l'installation d'un plus gros carburateur, le collecteur d'admission d'origine (bridé) doit être remplacé par un "non bridé". Nous vous proposons ici un collecteur d'admission sans étranglement. Pipe d'admission pour tous les carburateurs Dell'O...

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical):   I...