Boîte à clapets d'origine TNT Ludix/Jet force

Kit de réparation carburateur pour Gurtner / Peugeot / Kymco. Set de réparation complet avec toutes les pièces détachées nécessaires telles que aiguilles, joints, gicleurs etc... Nous avons pour vous de petites pièces de carburateur &agra...

Très bon carbu en 22mm avec dépression et huile. La pipe d'origine ne peut plus être utilisée, c'est pour ca que Stage6 inclu la pipe dans le set. Livré avec choque/starter électronique. Gicleurs en 6mm.  

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Kit de révision complet pour carburateur GURTNER / PEUGEOT

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...

Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...

Avec cette boite à clapets, pour peu d'argent vous apportez quelque chose de très important à votre moteur au niveau puissance ! De plus vous pourrez évitez les problèmes que recontrent tous les propriétaires de Peugeot quand ils veulent ...

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...

Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.