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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Coude tendeur / guide câble 90° adapté aux carburateurs SHA. Livré avec vis de réglage. Ce coude est installé d'origine dans les moteurs de cyclomoteurs Beta 521 -> carburateur.
Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur. La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...
Plaque de frein d'occasion pour la Pony GTX Beta 521 et divers modèles Sachs. Occason echniquement sans défaut. Diamètre des plaquettes de frein : 90 mm Pour roue arrière Grimeca GTX / Post Roue Puch alu coulé (bâton...
Douille d'entretoise qui est montée sur l'axe de la roue arrière. (côté droit ) Ø extérieur : 20 mm Ø intérieur : 12,2 mm Longueur15,5 Convient pour Pony GTX, cross etc.. avec moteur Beta 521.