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Kit d'embrayage complet comprenant masselottes d'embrayage, ressort d'embrayage et garniture d'embrayage. Permet de réviser votre embrayage si vous possédez une Peugeot 103 SP, MVL ou Vogue. Pour version avec embrayage dans le vario !! Ne passe pas avec les ...
Courroie pour les Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM avec l'embrayage dans le vario. Ne convient pas sur les SPX - RCX - MVX Largeur: 13mm épaisseur: 8mm Longeur: 870mm angle: 38° Peugeot ADVENGER 50 Peugeot HOLLYWOOD 50 Pe...
La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article. Chaîne de transmission renforcé...
Le must pour les moteurs comme les 103 équipés de variateurs. Avec cette patte de lanceur, on peut a souhait faire monter les tours au moteur en réduisant le rapport de transmission et ce sans perdre un seul km/h ! Se monte facilement sur l'axe de pédalier d'origine....
Rechange très bénéfique pour le fonctionnement du variateur. En effet les kilomètres l'endommage et fais gripper la poulie mobile. Pour Peugeot 103 avec embrayage sur le vilebrequin (quasi tous 103 sauf SPX-RCX france) Ne passe pas pour les SPX-RCX dém...
Pédale de lanceur POLINI, vélomoteurs Peugeot 103 SP-MVL Au détail voici la pédale de lanceur Polini a fixer sur le carter droit. Le must pour les moteurs comme les 103 équipés de variateurs. Avec cette patte de lanceur, on peut a souhait fa...
Pédale de lanceur MalossiI, vélomoteurs Peugeot 103 SP-MVL Au détail voici la pédale de lanceur Malossi a fixer sur le carter droit. Le must pour les moteurs comme les 103 équipés de variateurs. Avec cette patte de lanceur, on peut a souhait...
Pour cyclomoteur Peugeot 103 avec jante en aluminium à batons Grimeca. Diamètre moyeu Ø 98 mm, 10 trous. Couronne Peugeot 103 pour la jante Grimeca. Dimensions: Diamètre intérieur: 98mm Diamètre de cer...
Variateur Doppler ER3 à contrepoids, pour embrayage origine, Peugeot 103 SP-MVL-Vogue Modèle très réputé dans les années de gloire de la marque française. Modèle à masselottes. Très robuste, bien usiné...
Variateur Doppler ER2 Racing à galets, tous Peugeot 103 SP-MVL-Vogue-SPX Suisse (sans embrayage=>prise directe) Pour vilo longue soie (modèles avec embrayage d'origine dans le vario). Ici le modèle circuit sans embrayage appelé prise directe. Il supprime...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Couronne 42 dents, pour roue alu Grimeca, diam. int.98mm, vélomoteur Peugeot 103 La couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une ...
Ressort moteur pour cyclomoteur Peugeot 103 SP-MVL Les ressorts du moteur stabilisent entre autres le moteur, mais leur tâche principale est de toujours maintenir la courroie trapézoïdale correctement tendue, important dans les transmissions vario de ce type (cyclomoteur) ...