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Roulement à billes à gorge profonde à une rangée 20x52x15 mm. Roulement ouvert sans rondelles de couverture et d'étanchéité. Cage en tôle d'acier emboutie. Jeu de palier C3 : jeu radial supérieur à&n...
Remplacement 100% original, pas d'augmentation de débit. Modèle DGM avec des trous 7,7mm pour carburateurs 12:12 ou 13:13 Compatibilité boite à air : C25 = Ciao avec carbu 12/7 et pour modèle catalysé IGM = Ciao etc.. a...
Huile de mélange haute performance entièrement synthétique pour ton cyclomoteur 2 temps, ton vélomoteur et ta moto. Huile mixte semi-synthétique 2 temps. A utiliser dans un rapport de mélange de 1:33 (3%). Pour un litre d'e...
Passe sur tous les moteurs BETA comme par exemple ceux montés sur les Cilo Cross (inscription Pony) L'ensemble comprend le joint de culasse, le joint de base du cylindre et le joint d'échappement. Cilo Cross 521 et 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521
Roulement (roulement axial à aiguilles) plateau de pression d'embrayage pour moteur Beta 521. Diamètre extérieur : 23,7 mm Diamètre intérieur : 10,4 mm Épaisseur : 1,98 mm Pour les vélomoteurs suivants :...
La douille entretoise pour la cloche d'embrayage est installée entre les deux roulements à aiguilles. Pour Pony Cross / GTX avec moteur Beta 521 : Extérieur : Ø 18 mm intérieur : Ø 15 mm Longueur10,5 ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Cet ensemble comprend tous les joints, les roulements et les joints spi ! Ensemble idéal pour ceux qui veulent faire une révision de moteur sans avoir à tout chercher individuellement.