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Kit de tuning Puch de chez Akoa. Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 45 mm. Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur. L'inconv&...
Autocollant Puch X30,noir pour les cyclomoteurs Puch X30 NS, N-2AH, NG-2A et NG-2AH. Autocollant de réservoir résistant à l'essence. Qualité supérieure. Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d c...
Autocollant Puch Maxi-S Masse: 172 x 23m Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires.
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Filtre à air conique pour carburateurs Bing 12 de vélomoteurs Puch, Sachs ou pour les carbu tuning Bing 15mm. Disponibles aussi powerfiltre mousse en bleu-chrome, noir-chrome et rouge-chrome. Longueur: 115 mm Diamètre: 60 mm Taille de l'attque: 1...
Cales pieds (2pcs) repliable, filetage M12, universels Repose-pieds pliable avec revêtement en caoutchouc rainuré. Longueur totale : 100 mm Filetage : M12x1,25 mm Les écrous de fixation sont inclus!
Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50: - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Plug & Play - La technologie de précision CNC - Matériau à haute rési...
Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50: - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Modèle fraisé (démarrage uniquement avec un lanceur ou kick) - Plug & Play - La t...
Kit rondelles de calage pour embrayage,vélomoteur Puch E50 Pour le moteur automatique 1 vitesse des Puch Maxi N et S type E50. Le set contient les dimensions suivantes : 5 X Rondelle calage embrayage devant 0.30MM 5 X Rondelle calage embrayage devan...
Garnitures d'embrayage sport qui étaient montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine de manière non définies dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 : Puch Maxi S ...
Les ressorts d'embrayage de réglage permettent une traction à des vitesses d'engagement d'embrayage plus élevées. Convient aux moteurs Puch E50 avec embrayages d'origine et Claw Clutch. L'article se compose de 3 ressorts d'embrayage. Longu...
Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50: - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Plug & Play - La technologie de précision CNC - Matériau à haute rési...
Cette plaque d'espacement fraisée CNC est montée sous le couvercle d'embrayage du moteur Puch E50. Cela signifie qu'il y a plus d'espace pour l'huile dans la boîte de vitesses. Ce qui maintient la température de l'huile plus basse. Convient à...
Ces cales sont pensées pour compenser la charge des ressorts d'embrayage ou assiette de ressort des embrayages KTM SX50 - Fabriqué en acier à ressort - Nitruré (durci) - La version de 15,0 mm correspond parfaitement - Epaisseur: 0,2 m...
Se place derrière la cloche d'embrayage des moteur Puch E50 et à l'arrière de la cloche d'embrayage des Puch X30 moteur Z50 Avec les rondelles de calage vous pouvez ajuster le leu de la cloche d'embrayage. D'origine un jeu de 0.1mm est donn&eac...
Se place derrière la cloche d'embrayage des moteur Puch E50 et à l'arrière de la cloche d'embrayage des Puch X30 moteur Z50 Avec les rondelles de calage vous pouvez ajuster le leu de la cloche d'embrayage. D'origine un jeu de 0.1mm est donn&eac...
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Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Panier d'embrayage à 21 dents pour moteurs Puch E50, est fourni sans palier Cependant, vous pouvez les trouver ci-dessous dans les accessoires. Cloche d'embrayage de remplacement pour moteurs Puch tel qu'installé à l'origine sur Puch ...
Cloche d'embrayage allégée et reforcée pour les moteurs Puch automatiques ! Un bon choix pour remplacer une origine ou supporter des jolies préparations. Le palier/douille en bronze est directement pressée dans la cloche et le pignon est soudé sur l...