Boite à air d'origine Puch Maxi (seulement le boitier)

Culasse spéciale retravaillée pour le kit 43.5 polini. Le logo Puch est présent et les ailettes comme l'origine pour la discrétion. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans les r&e...

Successeur du vieux Metrakit 43,5mm en fonte qui il faut le dire n'était pas un modèle de qualité. Akoa l'a revisité en améliorant les points faible connu du Metrakit. Il reste donc avec une admission sans clapets. Le nouveau modèle est maintena...

Pot d'échappement en deux parties de 28 mm avec logo et numéro Puch.   Optiquement identique à l'original, mais équipé d'un tube de flamme de 28 mm. Ainsi, ce pot d'échappement apporte certainement un surplus de puissance par rap...

Pignon galvanisé pour Puch Maxi S et N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A et convient à tous les cyclomoteurs avec moyeu de roue de la marque Leleu. Rapport de transmission originale Puch Maxi N + S Suisse (sauf Supermaxi)   Diamètre intérieur du pignon...

Diamètre extörieur de la cloche : 155 mm Diamètre de l'axe : 16 mm Longueur de l'arbre depuis la couronne jusqu'au bout de l'axe :  168 mm   Numéro de pièce de rechange original Puch : 321.1.42.001.0

avec une clé mixte conventionnelle, quelque chose doit être foutu.   Il est également judicieux de monter les pédales avec Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de desserrage. ">Pédales vélomoteur avec filetage 9/16'' = 14mm Reflecteur inclus   Pédales de cyclomoteur équipées de bandes de roulement antidérapantes des deux côtés. Fabriqué à partir de plastique noir -> rivet&ea...