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Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...
Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...
Kit variation MOTOFORCE Racing V2, HONDA / PEUGEOT / KYMCO 50cc Cette version améliorée procure des accélérations plus franches et fortes que le modèle original et on note même une augmentation de vitesse de l'ordre de 5-10 km/h. La livrais...
Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !
Avec de plus grandes lamelles permetant un meilleur refroidissement du variateur, la poulie Polini à un role important lorsque le moteur tourne. La course de la poulie est réglée sur le variateur de POLINI, mais on peut quand même encore utiliser le variateur d'o...
Très importants, les ressorts de poussée sont une obligation pour obtenir une variation stable. Polini propose un jeu de ressort de très bonne qualité, tarés pour etre performant sur 50 et 70cc sport. Honda-BSV-Cagiva-Kymco-Peugeot, PGO Big Max, PMX, Trex,...