Renngetriebe Polini Honda Bali/SFX

Die Doppler Riemenscheibe oder auch Wandlerscheibe genannt, können wir euch zu einem günstigen Preis anbieten. Sie ist aus einem hochfesten Sondernitritstahl gefertigt um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zudem verfügt sie über 2 verschiedene lineare Steigungen m...

Günstige Ersatzkupplungsglocke der Firma Motoforce für Kupplungen mit (107mm)

Stage6 R/T (Racing Team), ist die neue HighEnd-Produktpalette von Stage6. Die Teile werden in Zusammenarbeit mit dem Stage6 Racing Team bis aufs Letzte ausgeklügelt und für den harten Renneinsatz gefertigt. Erfolgreiche Rennen in der IDSM und anderen internationalen Veranstaltungen be...

Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...

Die WingCooler Kupplungsglocke von Stage6 besitzt neben einem verstärkten Mantel ein patentiertes Kühlkonzept. Die Luft wird durch die seitlich angebrachten Lüfterschaufeln und vergrößerte Bohrungen zu den Kupplungsbelägen geführt. Eine längere Lebensdau...

Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...

Silikon-Stahl-Federn mit hohem Karbongehalt,hitzebehandelt,für Renneinsatz. Durch die Montage dieser Feder wird die Verkleinerung des hinteren Pullys verzögert was zu mehr Anzug führt.

Simmerring Primärwelle Getriebedeckel Typ C / D, Piaggio, 17x28x5   Passt auch für die Primär-Getriebewelle Minarelli 50cc horizontal

Originaler Simmerring für die Getriebeeingangswelle am Getriebedeckel von Minarelli. Für alle langen Minarelli-Motoren.   Maße 17x28x5,5mm   Passt auch für die Primär-Getriebewelle Piaggio 50cc

Als Lieferant kennen wir so ziemlich alle auf dem Markt erhältlichen Kupplungen. Deren Vor- und Nachteile konnten wir in langjähriger Kundenresonanz und eigner Rennsporterfahrung sammeln. Mit der Stage6 „Torque Control" wurde von uns in Zusammenarbeit mit einem renommierten ...