Rondelle M6

Bouchon de vidange d'huile M8 avec trou Ø2 mm sur l'hexagone. La vis est galvanisée. Ainsi, la vis peut être fixée avec un fil. Nous avons la pince a ligaturer spéciale réf. 16286  et le fil : 577095   Dans le secteur de la cour...

Levier d'embrayage en acier ressort pour les vélomoteurs avec moteur Beta 521. Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX   Dimensions : Longueur totale : 47 mm Diamètre du trou : Ø  6.1 mm

Vis de réglage / de serrage pour une utilisation universelle. Livré avec un écrou. Pour ceux qui souhaitent un deuxième écrou pour bloquer la vis par le bas, celui-ci est disponible dans les accessoires.   Dimensions :   Filetage ...

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...

Vis pour faire le niveau d'huile des vélomoteurs avec moteurBeta 521.   Cilo Cross 521 & 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521   Filetage : M10 x 1.5 mm Longueur de filetage : 10 mm Taille de clé : 14 mm

Joint torique pour le came/levier d'embrayage moteur. Important pour un bonne étanchéité Ce joint convient aux cyclomoteurs suivants   Cyclomoteur Cilo 521 Cyclomoteur Pony Cross 521 Cyclomoteur Poney GTX Cyclomoteur Sachs Cyclomoteur KTM GT...

Vis de vidange avec filetage M8 pour vélomoteurs Puch Maxi / X30 / Velux Joint compris dans la livraison   Numéro de pièce de rechange Puch : 901.1053 & 24365

Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX Mofa Sachs

Démarreur d'origine Beta 521 (E-Starter) adapté aux modèles Pony Cross & GTX avec le moteur Beta 521 Le support de démarrage est déjà installé.   Pour les vélomoteurs suivants :   Vélomoteurs Cilo ...