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Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm. Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine
Set de révision en gamme économique pour bas moteur pour Solex. Le kit contient : 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Ce jeu de 3 segments coupe standard sont appropriés pour le cylindre original Taille: 39,4 x 1,7 mm contenu: 3 pcs. Passe sur : Velosolex 2200, 3300, 3800, 5000
Entrainement complet avec cloche d'embrayage, SOLEX 3800 / 5000 Avec galet d'entrainement. Diamètre extérieur du palier de friction 21mm Livraison : 1 x Entraineur / Galet Solex (diamètre 42mm) 1 x Encrage de fixation / platine d'allumag...