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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Garde-boue d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc en gris. Ce garde-boue est apprêté et peut donc être repeint de la couleur souhaitée. Numéro de pièce de rechange d'origine : 651029
Payer moins cher pour la même chose, voici ce que vous propose RMS avec sa joue mobile de correcteur de couple pas chère ! Idéale dans le cadre d'un échange standard, cette joue mobile adaptable remplacera avantageusement celle de votre correcteur de co...
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité. Ressort de poussée Malossi blanc, renforcé, &Oslas...
Notre shop dispose désormais d'une sélection de pièces d'origine constructeur. Elles sont très prisées et répondent à des exigences de qualité remarquables. Nous proposons ici la Fixation d'amortisseur Piaggio Vespa ET2...
Le nouveau LV ONE EVO Acier Inox répresente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des materiaux les plus performants et légers. Compact Le corps du...
Amortisseur noble et réglable de Forsa avec supports en aluminium. Les écrous de réglage anodisés bleus donnent également à l'amortisseur un look très élégant. Un amortisseur et deux clés de réglage sont inclu...
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Notre shop dispose désormais d'une sélection de pièces d'origine constructeur. Elles sont très prisées et répondent à des exigences de qualité remarquables. Nous proposons ici la Jante avant Piaggio 3.00-12 Vespa GTS / ...