Boîtier allumage avec bobine Malossi TC UNIT K15, Minarelli AM6 / Derbi GPR (ab Bj. 2004)

Recommandée par Malossi pour les moteurs MHR team et MHR.   La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu...

Plateau à bobines/stator d'allumage CPI 50cc SM/Cross de rechange pour un bon prix Modèle à  8 bobines !!

Bobine CDI libre Top Performances universel pour moteurs 50cc Derbi/Minarelli AM6 avec Allumage Ducati   Attention : ce CDI passe seulement sur les moteurs équipés d'un allumage Ducati !! En principe il est inscrit sur le boitier original « leonelli &raqu...

Allumage complet avec stator (8 bobines) et rotor, adapté aux motos suivantes avec moteur AM6.   Nombre de dents : 73   Passe pour : SM Supermotard 50cc SMX 50cc SX Supercross 50cc Déclencheur SM 50cc (AM6) Déclencheur X Enduro ...

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.

L'allumage MVT Digital Direct est l'évolution du Prémium qui profite de la technologie digitale afin de pouvoir concurrencer les PVL, Malossi Selettra et autres HPI!   Il utilise une puce Eprom qui embarque la meilleure courbe développée pour chaque type...

Les nouveaux allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en ouvre dans les compétitions de scooters. Les nouvelles allumages à rotor interne son été conçues pour résoudre le problème des limites techniques d...

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.

Top Performances propose une version améliorée de la bobine originale. Prévue pour les moteurs Minarelli AM6. Elle offre une avance variable ce qui est un + contrairement à l'origine fixe. Livré avec fil et capuchon de bougie.   Atte...