Allumage original Minarelli AM6 Ducati

Avec limitation réglable, pour véhicules sans immoobilisaeur seulement. Malossi propose avec le K15 un système d'allumage complet pour contourner la limitation de régime d'origine. Le kit, composé d'une bobine d'allumage et d'une unité de commande (...

Le petit outils indispensable pour enlever votre volant magnétique !   Minarelli AM6 (allumage Ducati) Derbi EBE/EBS (allumage Ducati) Allumage Leonelli Vélomoteurs Tomos

Allumage complet 12 bobines Power Up (Moric) Minarelli AM6, Remplacement peu coûteux de la pièce d'origine avec 100% de précision d'ajustement.   Les allumages défectueux sont très difficiles à vérifier sans outils de mesure sp&e...

Plateau à bobines/stator d'allumage CPI 50cc SM/Cross de rechange pour un bon prix Modèle à  8 bobines !!

Top Performances propose une version améliorée de la bobine originale. Prévue pour les moteurs Minarelli AM6. Elle offre une avance variable ce qui est un + contrairement à l'origine fixe. Livré avec fil et capuchon de bougie.   Atte...

Bougie d'allumage en iridium de qualité absolue du fabricant japonais de qualité Denso. Etincelle d'allumage plus puissante à des tensions plus faibles. Meilleures performances de combustion et accélération améliorée.   Un facte...

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.

Passe sur beaucoup de modèles Honda, Peugeot, Piaggio, CPI.   Attention, conservez la longueur de câble initiale.

CPI SM 50 CPI SX 50 CPI SMX 50

L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son avance reste fixe, il apportera surtout une plage d'utilisation du moteur bien plus large. Ce qui veut dire que vous n'allez peut être pas gagner de chevaux, mai...