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Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503. Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...
Pot d'échappement sport Sachs 503 - version sport avec embout spécial. Dégaine Old school assuré pour les puristes. Un must have. Disponible exclusivement chez nous ! Réplique de haute qualité comme dans les années 70 ! ...
Jeu d'amortisseurs pour cyclomoteurs noir avec ressort chromé. Amortisseur de cyclomoteur Dimensions: Longueur du trou centre à centre : 300 mm Diamètre des trous de fixation : 10 mm avec adaptateur 8 mm possible. Œillet ...
Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...
La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.
Conception carrée pour Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, le passage du filtre à air est plus grand que l'original, donc plus d'air passe. Enregistrement : 53 x 53 mm Passage : Ø 27 mm Numéro de pièce de rechange d'ori...
Kit carburateur tuning pour votre Sachs. Convient aux modèles Sachs 503 AAL, 2AL/2BL, ABL, AB, AC, ADV Extérieurement, il se distingue à peine du carburateur et de la pipe d'admission BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, c'est un Ø&...
Kit carburation tuning spécial avec filtre à air pour votre Sachs. Convient pour Sachs 503 AAL, 2AL/2BL, ABL. Extérieurement, le carburateur se distingue à peine du BING SRE d'origine. A l'intérieur cependant un Ø de 17...
Avec cette plaque d'adaptation, un problème majeur pour tous les pilotes 502 peut enfin être résolu. Étant donné que la plupart des cylindres de tuning ont une entrée rectangulaire, le carburateur doit également être carré. Ce...