Ressorts d'embrayages renforcés Puch E50 (+30%) rouge

Embrayage partir d'anciens stocks. Jeu de garnitures d'embrayage adaptées aux embrayages à chaussures Puch 2 d'origine. Sera livré avec ressort d'embrayage et vis / vis de tension.   En raison de la longue durée de stockage, les masselottes ...

Le meilleure embrayage pour Puch Maxi S/N. Une obligation pour tous moteurs modifiés et ceux qui ne veulent pas que leur origine casse et fasse des dégats. Permet de meilleures départs !

Ces patins au détail sont adaptables sur l'embrayage destiné au modèles avec ET sans kickstarter. (universel pour embrayage H.K)

Plaque d'adaptation MBR pour kick starter, Puch E50 Plaque d'adaptation pour démarreur à kick sur le bloc moteur Puch E50   -Epaisseur: 15mm -Matière: aluminium -Poids: 460 grammes

Arbre de démarreur pour Puch Maxi E50 avec démarreur kick   Longueur totale de l'arbre du démarreur : 84 mm Arbre : Ø 15,85 mm Axe de kick : 15 dents

Cloche volant d'embrayage 21 dents Puch E50. Spécialement soudé pour que le pignon ne puisse plus se détacher de la cloche sur les moteurs qui ont plus de puissance que l'original.   Attention : Les encoches (rainures) du circlips ressort pour le plateau de d&...

Rondelle cloche d'embrayage MBR 15x22x0.3mm Puch E50

Cloche d'embryage avec 21 dents montée avec un roulement à aiguilles. (l'origine est un palier bronze ) Plus de résistance, moins de frottement et plus de durabilité.

Levier de kick qui peut être monté sur les moteurs Puch avec un mécanisme de kick. L'arbre de kick doit être fraisé sur le côté pour que vous puissiez monter ce système.   Livé avec ressort et bagues   Num...

Embrayage DMP Street Pro 3 machoires + jeu de ressort, moteur Puch E50 L'embrayage StreetPro à 3 mâchoires de DMP assure un plaisir de conduite sur circuit, hors route et sur route, avec les ressorts d'embrayage fournis, vous pouvez déterminer vous-même la dur...