Carter moteur Franco Morini M1, original usine

Roulements et simmer/joint spy en kit pour les moteurs Franco Morini M1/T5. Idéal pour réviser son bas moteur à moindre coût.   Livraison :   2x Roulement à billes 6203 C4 (40/17/12) 2x Joint spy/simmer 17/35/7mm...

Neuf provenant d'un ancien stock Franco Morini T1 / T5 / M1.   19 dents   Cloche d'embrayage origine usine NOS   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x33mm, 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 6 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x32mm ;12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Engrenage de transmission, vélomoteur Alpa Chopper (moteur Franco Morini T5 / T1) Pour les moteurs de vélomoteurs Franco Morini T5 et T1.   Gros pignon : 64 dents Petit pignon : 16 dents   Pièce neuf d'un ancien reste de stock usine.

Joint d'embase cylindre ALPA Chopper (moteur Morini T5/T1) Au détail (1pce) Epaisseur 0.8mm, adaptable sur moteur Franco Morini T5 et T1

Paire de segments de rechange, type original, ALPA Chopper ( moteur FRANCO Morini T5)   1 x Segment "L" : 38.8mm 1 x Segment : 38.8x1.5mm

A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.

Paire de machoires d'embrayage (2pcs) de rechange Pour moteur automatique 1 vitesse Franco Morini Motor type : T5, T1, M1   Passe pour les modèles suivants   vélomoteur Malaguti FIFTY vélomoteur Belmondo FIFTY (Morini Motor) vélo...