Boitier d'allumage CDI, Peugeot 103 avec allumage 6V

Régulateur de tension Peugeot 103 (12 volts) en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses.

Languette en gomme pour le cache allumage des Peugeot 103. Rechange au détail (1pce)

Bobine de rechange de reproduction. Avec fil de bougie inclus. Réplique de la bobine d'allumage utilisée par Piaggio et Vespa.   À ce prix, bien sûr, ne peut pas vraiment être comparé au produit d'origine, certaines vont très b...

Arrache volant allumage Peugeot 103, 104, 105   extérieur de filetage: 20mm intérieur de filetage: 19,5mm

Cache volant pour Peugeot 103 avec les deux gommes de fixations Pour les divers 103 avec allumage électronique

SparkEVO Zero Basiv V3 convertit tout l'allumage à vis platinée/ruteur en un allumage électronique sans entretien. Enlevez le condensateur et SparkEVO Zero s'occupe de tout le reste.   Transformer le système d'allumage à vis platin&e...

Voilà très longtemps que les allumages Peugeot 103 électroniques étaient très difficiles à obtenir, nous pouvons enfin en avoir plus facilement. Plus de puissance et moins d'entretien que l'allumage a rupteur d'origine !!   Sans b...

Câble de masse qui peut être utilisé de manière universelle. Idéal pour les allumages, les lampes, les phares, etc.   Ø des trous de fixation : 6,4 mm Longueur du câble : 16 cm

Câble de masse Stage6 R/T pour allumage à rotor interne Piaggio / Minarelli /, pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne Stage6 R/T (PVL), fonctionne pour tous type de montage d'allumage : MVT, Malossi, etc... universellement utilisable. ...

Il s'agit d'une bobine d'allumage pour un allumage électronique pour les Peugeot 103 SP / MVL. Contrôlez bien avec la photo car il y a eu des variantes