Culasse Malossi 40mm, Peugeot 103 SP/SPX

Très bon kit, robuste, puissant et pourtant bon marché ! Piston mono-segment, lumière d'échappement à boosters. A partir de 2004 et selon les séries les carters doivent être fraisés. Accepte le carburateur original mais se se...

A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.

Paire de segments fonte adaptés aux kits cylindres 40 mm pour cyclomoteurs Peugeot.   Diamètre : 40.00mm Epaisseur : 1,50 mm   Le contenu de la livraison correspond à une paire.

Bouchon de décompresseur Polini, Peugeot MVL-vogue, SP, SPX, RCX Pour régler les problèmes de fuite et aussi améliorer sensiblement les performances, ce bouchon de décompresseur est très recommandé.

Très bon kit en fonte de chez Malossi, robuste pour l'utilisation quotidienne ! Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement...

Cale/spacer d'embase cylindre 0,50mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 0.50mm

Kit cylindre Doppler ER1 Racing 50cc 40mm, vélomoteurs Peugeot 103 Balayage 5 transferts, échappement à booster (triple fenêtre), piston mono-segment, cylindre aluminium traité nickasil, ce cylindre est qualitativement supérieur au Airsal. I...

Joint culasse 40mm 50cc, vélomoteur Peugeot 103 Rechange au détail (1pce)

Kit Airsal 50cc 40mm Peugeot 103 refroidissement air. Jupe de cylindre : 50mm Filet de fixation échappement : 32mm Fixation aussi a bride.   Bonne performances grâce au bon timing des lumières et grâce à l'aluminium qui refroidit be...

Joint d'embase cylindre 3 transferts, vélomoteurs Peugeot 103 Joint de carter pou rles cylindre avec 3 transferts ou plus. Au détail (1pce)