Stator d'allumage 12V électronique avec support, vélomoteurs Peugeot 103 MVL

Régulateur de tension Peugeot 103 (12 volts) en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses.

Rechange en gris pour les divers 103 avec allumage électronique

Modèle à cable pour divers vélomoteurs Peugeot 103 Veillez de bien changer vis platinées (rutpeur) et condensateur en meme temps.

Le capteur Hall numérique pour SparkEVO Zero CDI edition pour remplacé le rupteur. Capteur Hall pour le module de conversion SparkEVO Zero CDI, peut être utilisé également avec le SparkEVO Zero Battery Edition, non compatible avec le module SparkEVO Zero Basic!...

L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son avance reste fixe, il apportera surtout une plage d'utilisation du moteur bien plus large. Ce qui veut dire que vous n'allez peut être pas gagner de chevaux, mai...

Vilebrequin pour allumage vis platinée/rupteur = GROS CONE Vilebrequin pour allumage électronique   =  PETIT CONE Nouvelle version avec CDI intégré à la bobine.   Pour Peugeot 103 avec vilebrequin pour allumage é...

Il s'agit de SparkEVO One déjà configuré pour les scooters et cyclomoteurs ! SparkEVO est un boîtier d'allumage avancé pour les moteurs à essence 2 temps. Par rapport aux produits actuellement sur le marché, il propose des solutions i...

Allumage électronique pour moteurs Peugeot tunés ou comme pièce de rechange d'origine. Complet avec bobine, cdi et câble d'allumage. Pendant longtemps, il était plutôt difficile d'obtenir des allumages électroniques pour la Peugeot 103, mai...

SparkEVO Zero Basiv V3 convertit tout l'allumage à vis platinée/ruteur en un allumage électronique sans entretien. Enlevez le condensateur et SparkEVO Zero s'occupe de tout le reste.   Transformer le système d'allumage à vis platin&e...

Boitier d'allumage CDI, Peugeot 103 avec allumage 12V, 5 fiches Rechange bon marché. Pièce fragile souvent à l'origine des problpme d'allumage.