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Couvercle de pignon d'origine d'ancien stock qui convient aux moteurs Sachs 503 ABL / AB. Les deux roulements à billes nécessaires sont déjà insérés dans le boîtier. Filetage pour vis de contrôle d'huile : M14 x 1 mm ...
Béquille noire pour montag simple au bras ocsillant. Très pratique , elle donne aussi un look imparable au parking. Longueur depuis le bras ocsillant : 22,5cm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Voici le leader des allumages électroniques analogiques rotor interne. Soigneusement sélectionné par le Team le plus connu des spécialistes de la préparation et des compétiteurs, cet allumage est différent des PVL standard et offre une courbe...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Bague de roulement de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Intérieur et extérieur et les deux surfaces planes sont rectifiées Usinage de précision CNC ! 100% fabrication suisse Diamètre extérieur :...
Rondelle de calage à l'arrière de l'arbre de transmission des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles) Top qualité. Trempée et rectifiée Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Epaisseu...
Rondelle de calage à l'arrière de l'arbre de transmission des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles) Top qualité. Trempée et rectifiée Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Epaisseu...
Rondelle de calage à l'arrière de l'arbre de transmission des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles) Top qualité. Trempée et rectifiée Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Epaisseu...
Arbre de transmission de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Arbre de transmission d'une longueur de 905 mm. Convient aux moteurs Puch X30 Z50. Usinage de précision CNC ! 100% fabrication suisse Fabriqué en acier tremp&e...
Arbre de transmission Puch Z50 (original époque) Qualité originale neuve de l'ancien stock usine Cet arbre de pignon s'adapte à tous les moteurs Z50 (vitesses manuelles). Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.2.13.0...
Roue dentée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Engrenage hélicoïdal pour le Z50, moteur manuel à 2 vitesses de Puch, cyclomoteurs Velux X30. 69 dents, convient donc pour une cloche d'embrayage à 19 dents. ...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Engrenage au Z50, moteur manuel à 2 vitesses, cyclomoteurs Puch Velux X30. NOS / neuf de l'ancien stock Nombre de dents: 69 donc convient pour cloche d'embrayage à 19 dents. Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.1.13....