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Variateur MOTOFORCE type origine, PIAGGIO 50cc Rechange économique de chez Motoforce pour les moteurs Piaggio 50cc 2T. Un jeu de galets est livrés. Ils sont calibrés pour un moteur original et un pot origine. Galets livrés : 7,5g - 19x15.5mm
Modèle HTQ en diamètre standard 16mm. Diamètre du siège de pignon intermédiaire 17,7mm Permet d'allonger idéalement le rapport orginal. La qualité est ici de très haut niveau tant question usinage que qualité du traitement. ...
Le correcteur de couple a placer sur le groupe original propose des rampes de 36 et 38° (les meilleures résultats ont été obtenus avec ces pentes) Ainsi pour les moteurs kités en complément d'un bon vario (Stage6 ou Polini) l'accélération...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressorts diff...
La courroie de transmission X K Belt Malossi, basée sur la technique adoptée pour les courroies de maxi-scooter, est caractérisée par une section extrêmement réduite et destinée aux scooters 2 temps de compétition garantissant grip et const...
Modèle HTQ en diamètre standard 16mm. Diamètre du siège de pignon intermédiaire 17,7mm Permet d'allonger idéalement le rapport orginal. La qualité est ici de très haut niveau tant question usinage que qualité du traitement. ...
Embrayage ARTEK K2 Racing 107mm, tous moteur scooter Minarelli/PIAGGIO/PEUGEOT 50cc (Booster, Nitro, Aerox, F12, SR, Ovetto, Neo's, Stunt etc...) Embrayage racing avec réglage rapide des ressorts. Très performant il se place au niveau des Stage6 MK2, Malossi Delta Clutch etc.....