Joint d'embase seul Polini 46mm Piaggio Ciao/Si

Ce joint passe avec les cylindres d'origine et les Olympia 38,4mm et 43mm égal de ce soit un axe de 10 ou 12mm

Joint en alu pour les kits Polini 43mm Ciao et SI (0.5 mm)

Pour version à poulie (mono) N'est pas compatible avec les versions vario.   Ce kit réparation contient : 4x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 4x Rondelle de calage 1x Joint d'engrenage

Joint de culasse en aluminium qui s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, SI, Bravo, Boxer et Gilera.   Dimensions:   Intérieur : 38.8 mm Ø Alésage des goujons : 7,5 mm

Joint en diamètre 38.4 - 38.8 mm pour les cylindres originaux et sport. Au détail (1pce)   Épaisseur du matériau : 0.3 mm

Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario.   Extra épais 0,5 mm   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.

Moteur, engrenage, joint cylindre Jeu de joints pour Piaggio Ciao / SI, comprenant les joints de : - Carter moteur du joint - La boîte de vitesses (roue arrière) - Embase de cylindre

Ce joint passe avec les cylindres d'origine et les Olympia 38,4mm et 43mm égal de ce soit un axe de 10 ou 12mm

Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...

Joint de base en acier qui s'adapte aux cylindres d'origine et aux cylindres jusqu'à 43 mm (38 - 43 mm). Ce joint a une épaisseur de 0,35 mm.