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Set de poignées et leviers Lusito rouge (gaz, frein, embrayage-décompresseur) Poignée élégante de la marque Lusito Avec cet ensemble, vous obtenez les poignées suivantes : Poignée de frein gauche et droite Po...
Le premier carburateur de notre histoire n'est pas seulement nouveau. Mais il s'agit d'un carburateur technologiquement supérieur » Voici le résultat d'une grande idée POLINI: un carburateur innovant, où chaque composant a été...
Fil noir à la masse et le fil jaune au courant. Régule de manière fiable la limite de tension. La durée de vie des lampes à incandescence est considérablement augmentée. Le câble noir est équipé d'une cosse r...
Un pot très puissant au niveau du couple, à l'aise sur les 43mm / 46mm avec carbu minimum 13/13mm. Version chrome pour mieux résister à la rouille. Un pour délice pour les yeux ! Dimensions : Diamètre exté...
Système d'échappement de course calculé spécialement pour le cylindre de course Quattrini M-43 63cc. Une beauté sans égale et très exclusive. Un système d'échappement de course de première qualité, fabriqué &agr...
Échappement racing avec silencieux en aluminium de Simonini adapté aux cyclomoteurs Piaggio Ciao et Bravo. Cet échappement de course soudé à la main s'adapte aux cylindres Piaggio avec une bride d'échappement de 30 mm. comme le cylin...
Echappement à haute prestation Malossi est heureuse de présenter les nouveaux pots d'échappement TOO BAD D.E.P.S projetés spécifiquement pour les groupes thermiques Malossi BIG D.E.P.S avec fixation au cylindre Ø 27 ! Deux projets cr&e...
Pot serpentin pour Piaggio Ciao dans le style du Proma qui lui n'existe plus.. Très bonne pêche avec les kit 50cc et 70cc. Dimensions : Diamètrextérieur du coude : 24.5mm Diamètre intérieur du coude : 22.3mm &...
Produit fabriqué en Suisse ! Bride pour connexion échappement 22mm pour Pinasco Evoten. En acier, car les brides en aluminium se cassent malheureusement assez souvent. Convient à tous les cylindres Pinasco Evoten avec sortie vissée. Di...
Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Le Thunder est un pot de détente vernis avec silencieux alu. Modèle en 22mm adaptable avec les cylindres en sortie standard. Bonnes performances en combinaison avec un allumage Malossi ou Akoa et d'n carburateur d'au moins 13/13mm.
Réplique de chez IGM. Peut être démonté. La partie arrière est boulonnée et peut être bridée avec une chicane (tube de diamètre diamètre extérieur Ø 20 mm) Convient aux véhicules su...
Avec ce spacer d'échappement RHR, tu peux adapter la plage de régime de ton moteur. Si tu allonges un peu ton pot d'échappement, ce qui corrige légèrement ta plage de régime vers le bas. Optimal pour adapter ton cyclomoteur à la pist...