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Kit de révision pour le moteur Sachs ADV - CH avec cylindre à ailettes radiales Ce kit contient les joints, les joints spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur. Kit de réparation id&eacu...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
NewFren produit un très bon embrayage pour la 1ère vitesse des moteur de vélomoteurs produits par Sachs du type 0/2, 503 AB/AC/ADV/ABL. Numéro de série original : A5496 ou A5639 Embrayage pour la 2ème vitesse référence : VL422.00 /...
Vis de vidange M10 x 1mm pour les moteurs SACHS 50/2, 503 2AL/2BL et 504/2 Passe pour les moteur Sachs avec vitesses manuelles. Vis provenant d un stock d'époque. SACHS USINE !! Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2
Vilo de qualité de chez Jasil qui réuni les qualités suivantes : - équilibrage respecté - résistance accrue - performances améliorées grâces aux masses pleines Pour les modèles suivants : ...
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 0....
Pour axe de piston 12 mm. Ce vilebrequin s'adapte aux moteurs suivants : Sachs : 50/AE X , 50/AMA , 50/AM B , 50/AMA , 50/AM I , 50/AMA X , 50/AMA SF 50/AS , 50/AL S , 50AML S , 50/AMAL X Article original Sachs n° 02...
Joint spi, bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (commande manuelle). Sur Sachs 503 2ABL ne nécessite qu'une seule pièce. Fabricant : SFK ...
Piston axe segments circlips. Adaptable sur : Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH La jupe d'admission est raccourcie de 4mm Hauteur du piston : 52.00 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Diamètre de l'axe piston : 12 mm