Roulement à bille, gros modèle, pour roue arrière avec frein type TORPEDO

Jeu de rayons de qualité WWS 36 pièces 2,6 x 185 mm noir bruni.   Dimension des rayons   Revêtement : bruni Diamètre des rayons : 2,6 mm Diamètre du filetage : 2,9 mm Diamètre de la tête : 5 mm Longueur du ...

Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo   Dimensions : Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 7mm Taille de clé : 17

Axe avec un filetage FG de 10,5 mm qui convient par exemple au moyeu de roue V 90 VE avec système de frein type Torpedo Tu trouveras les cône correspondant à cet axe en bas de page dans les accessoires   Fabriqué en Suisse. La plus haute qualit&e...

Set de 36pcs. Livré avec tête/pion fileté   Diamètre du pion fileté : 5mm Diamètre de la tête : 8mm Longueur du pion: 15mm   Livraison : 36 pcs avec pion fileté

Pour divers vélomoteurs avec roue avant/moyeu Leleu   Extérieur Ø: 29.02 mm intérieur Ø: 25.37 mm Hauteur de la cuvette : 10.70 mm   Chemin de bille idéal pour taille de bille :  3/16"  

Petit roulement à billes pour diverses roues à rétropédalage, par ex. pour Puch, Sachs 503, Puch X30 Velux et bien d'autres.   Diamètre extérieur : env. 29 mm Diamètre intérieur : env. 20 mm Diamètre d...

Rayons de qualité WWS individuellement 2,60x185mm brunis noirs.   Dimensions  : Diamètre des rayons : 2,6 mm Diamètre du filetage : 2,9 mm Diamètre de la tête : 5 mm Longueur du crochet à l'intérieur : ...

Rondelle spéciale épaulée 20/10.7/1.8mm, pour frein arrière type Torpedo Sachs / Puch Possède un épaulement donc adaptable seulement sur les systèmes originaux des anciens modèles   Diamètre intérieur : 10.7 ...

Cerceau de jante en aluminium anodisé argent avec 36 trous de rayons pour vélomoteurs Puch Maxi N+S, X30, Sachs 503,504, Peugeot 103... La jante est en aluminium anodisé pour la durabilité, ce qui lui donne un bel éclat et une profondeur de couleur. &...

Cône de Fg 9,5 mm utilisé sur les moyeux à rayons Sachs. La version sans cache pousière est monté coté tambour de frein. Le cône avec bague anti-poussière est monté sur le côté de l'entraînement du com...