service client: +41 (0) 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Très prisé dans les concours et sur les véhicules routier, ce couvercle de variation chromé est destiné aux moteurs MINARELLI verticaux (Bw's-Booster, SR94, Stunt-Slider..) Le système de kick est à reprendre sur l'original.
Boîtier d'allumage Malossi variable, sans limitation de tours avec antiflic. Ce boitier peut etre "bridé" a un régime stable pour limiter la vitesse. La bride peut etre activée par un simple interrupteur ! Passe pour : MBK Bosster roue de 12 50...
Une super courroie de chez Top perfomances.. Le bon grip permet un réglage lucide. La qualité est bonne Passe sur : Aprilia Amico 50 (1991-1992) Aprilia Amico 50 (à partir de l'année 1993) Aprilia Amico GL 50 Aprilia Amic...
Le malossi Sport est un très bon cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne. Ces prestations sont comprises entre 5 et 7 ch avec la configuration adaptée (pot Sport et carburateur de grand diamètre). Nous vous conseillons de le raccordé à un pot t...
Les cylindres ont été modifiées seulement légèrement, la qualité et les performances sont similaires. Le piston Asso, cependant, est aujourd'hui traité au bisulfure de molybdène, ce qui améliore le silence de fonctionnement et l...
Les cylindres ont été modifiées seulement légèrement, la qualité et les performances sont similaires. Le piston Asso, cependant, est aujourd'hui traité au bisulfure de molybdène, ce qui améliore le silence de fonctionnement et l...
Le cylindre Streetracer, le plus puissant de Malossi, s'adapte à des moteurs Minarelli, montés verticalement (Booster, BW, Stunt, Slider…). Alésage de 47mm, rendement jusqu'à 12-16 ch. 5 transferts. Peut être utilisé avec un vilebrequin...
Le grand classique de chez Malossi ! Bonne durée de vie et performances honorables avec un carbu 17.5mm et un pot comme le Yasuni R ou le Tecno Evolution. Il peut atteindre 8-10 ch.
Version sport de chez Airsal, ce cylindre est très bien pour les personnes voulant un kit en aluminium permettant de rouler régulièrement. Muni d'une double segmentation, son entretien est très basique. L'échappement est en trois parties avec un classique cent...
A tous ceux qui pensent qu'un cylindre de 70cc pourrait causer des problèmes juridiques, à cause de l'augmentation de la cylindrée, Polini propose également la version « sport » 50cc. Grace à son régime augmenté ce...