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Bague d'étanchéité qui peut être utilisée de manière universelle ou comme joint de vis de vidange d'huile. Dimensions du joint : Ø intérieur : 8 mm (convient pour vis M8) Ø extérieur 14 mm ...
Vis Allen à tête fraisée M6 x 21 mm idéale pour la fixation du carter d'embrayage Puch sur les moteurs E50. Une vis cruciforme a été installée à l'origine à cet effet. Quiconque préfére...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Ces cales sont pensées pour compenser la charge des ressorts d'embrayage ou assiette de ressort des embrayages KTM SX50 - Fabriqué en acier à ressort - Nitruré (durci) - La version de 15,0 mm correspond parfaitement - Epaisseur: 1,0mm - 3 pi...
Palier pour démarrage au kick, vélomoteur Puch Z50 avec kickstarter Le palier/ douille est installé sur le levier du démarreur à kick Z50. Dimensions: Extérieur : 12 mm Intérieur : 9,7 mm Hauteur : 7,2 mm
Cloche d'embrayage MBR avec 18 dents avec primaire plus courte pour l'embrayage d'origine - Nouveau pignon à denture hélicoidale 18 dents - Le mécanisme de démarrage à la poussette dit etre supprimé !! (le démarrage &...
Cloche d'embrayage allégée et reforcée pour les moteurs Puch automatiques ! Un bon choix pour remplacer une origine ou supporter des jolies préparations. Le palier/douille en bronze est directement pressée dans la cloche et le pignon est soudé sur l...
Ces cales sont pensées pour compenser la charge des ressorts d'embrayage ou assiette de ressort des embrayages KTM SX50 - Fabriqué en acier à ressort - Nitruré (durci) - La version de 15,0 mm correspond parfaitement - Epaisseur: 052 mm - 3 p...
Embrayage tuning (extra léger), moteur Puch Maxi E50 Avec machoires renforcées Vous avez une configuration comme AKOA, Airsal 44 / 45mm ou un autre cylindre sport qui a une cylindrée entre 65 et 75 cc ? Alors cet embrayage couplage est un bon choix. Perfor&eacut...
Panier d'embrayage à 21 dents pour moteurs Puch E50, est fourni sans palier Cependant, vous pouvez les trouver ci-dessous dans les accessoires. Cloche d'embrayage de remplacement pour moteurs Puch tel qu'installé à l'origine sur Puch ...
Ressorts pour l'embrayage KTM SX50. Le jeu comprend 3 ressorts. Le point de friction varie en fonction du type d'huile utilisé et de la mise au point, mais en majorité la friction se trouve effective à env. 7000-9000 Tr/ min. Les ressorts sont en acier inoxydab...
Embrayage complet Eco KTM SX50. Pour les petits budget mais grand amateurs voici une version moins chère que la pièce originale KTM usine. Vous devez toujours monter une cloche MBR type KTM !! Ne passe pas avec la cloche d'embrayage originale. Attention : L...
Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50: - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Plug & Play - La technologie de précision CNC - Matériau à haute rési...
Kit complet qui comprend les pièces nécessaires pour l'actionnement du plateau de démarrage des vélomoteurs Puch E50 1 vitesse automatique 1 x Arbre d'embrayage de démarrage 14mm Puch Maxi E50 1 x Levier d'embrayage de démarrage Puch ...