Vilebrequin, avec roulement piston, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M

Joint d'échappement, joint d'échappement Le joint de sortie a les dimensions suivantes: Ø intérieur: 21 mm Distance entre les goujons et les trous: 32 mm

Selle de cyclomoteur à ressorts recouverte de similicuir noir. Convient uniquement aux cyclomoteurs Monark. Veuillez noter que le support de tube de selle est spécial et ne passe que sur les vélomoteurs Monark !

Buse réglable pour les carburateurs Pallas, installés sur divers cyclomoteurs. Le gicleur réglable pour le carburateur Pallas permet un réglage optimal du mélange pendant la conduite. Un must pour tous les cyclomoteurs vintage équipés du ...

Caoutchouc pour l'acheminement des câbles, convient à tous les cyclomoteurs qui possèdent le moteur ILO ou JLO. Ce caoutchouc protège l'allumage de l'eau et de la saleté Dimensions :   Longueur: 30 mm Largeur: 20 mm Hauteur: 9 ...

Allumage complet adapté aux moteurs Zweirad Union, comme installé sur DKW / Victoria / Express etc...   Convient également au moteur de ILO G50 Piano

Coude d'échappement 27mm, moteur ILO / JLO type 4 Collecteur d'échappement courbé ILO / JLO, sortie à droite.   Dimensions : Longueur : 350 mm Diamètre de connexion au cylindre : 25.5 mm Diamètre de connexion au silenci...

Selle de cyclomoteur à ressorts recouverte de similicuir noir et blanc. Convient uniquement aux cyclomoteurs Monark. Veuillez noter que le support de tube de selle est spécial et ne passe que sur les vélomoteurs Monark !

Autocollant/sticker "Monark", noir/or, vélomoteurs Monark Dimensions : 88 x 55 mm. Résistant aux UV et hydrocarbures   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons...

Vilebrequin RITO racing, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M Avec cage à aiguille de piston. Rito produit de bon vilebrequin alliant un rapport qualité-prix très en règle comme toujours chez le fabriquant portugais Dimensions :   Longueur tota...