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Caoutchouc pour l'acheminement des câbles, convient à tous les cyclomoteurs qui possèdent le moteur ILO ou JLO. Ce caoutchouc protège l'allumage de l'eau et de la saleté Dimensions : Longueur: 30 mm Largeur: 20 mm Hauteur: 9 ...
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Rupteur de rechange adapté aux cyclomoteurs / petites motos suivants: Type Zündapp KM 48/50, et convient également aux véhicules équipés d'un moteur ILO.
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Vilebrequin, avec roulement piston, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M Avec cage à aiguille de piston incluse Rito produit de bons vilebrequins alliant un rapport qualité-prix très en règle comme toujours chez le fabriquant portugais Dimensions : &nb...
Silencieux d'échappement ILO chromé, universellement applicable - convient à tous les collecteurs de 27 mm de diamètre extérieur. L'embout final est boulonné et peut être enlevée pour le nettoyage. La pince de montag...
Coude d'échappement 27mm, moteur ILO / JLO type 4 Collecteur d'échappement courbé ILO / JLO, sortie à droite. Dimensions : Longueur : 350 mm Diamètre de connexion au cylindre : 25.5 mm Diamètre de connexion au silenci...
Disque garni Surflex, type 2 FM504, vélomoteurs Monark / Rex Disque de friction pour moteur Rex FM 504 qui équipe les vélomoteurs Monark Ø extérieur du disque: 72.9 mm Ø intérieur du disque : 32.3 / 38.3mm E...
Joint d'embase de cylindre adapté aux moteurs JLO / ILO G50 Épaisseur du papier d'étanchéité: 0,5 mm Trou de montage: Ø 7 mm Distance centre à centre 41,5 mm