La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial !
Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide".
Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chaude".
si vous choississez une bougie trop froide elle ne pourra pas s'auto-nettoyer et claquera. Une bougie trop chaude conduit à une surchauffe et peut créer un serrage et/ou un trou sur la calotte du piston !
L'indice thermique chez NGK est comme suit : 5-6-7-8 Chaud et 8-9-10-105-11 froid
R= bougie à résistance pour le fonctionnement des compteurs digitaux et autres
ES = culot long
HS= culot court
Pour moteur boguert d'origine (Ciao, Puch ect.)
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 16240
Rechange pour l'allumage d'origine. Contact d'allumage avec câble pour allumages Ducati ou Bosch, adapté à divers cyclomoteurs tels que Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Sachs 502, Sachs 50/2, Sachs 503, Zündap...
Stock: En stockArticle No.: F1862
Livrées par paires (2pcs) Diamètre intérieur Ø 10.0mm (diamètre intérieur à la fixation) Adaptable sur les vélomoteurs avec frein arrière au pédales (type Torpedo). Passe sur les modèle...
Stock: En stockArticle No.: 20585
Phare avec diamètre 13cm. Prévu pour des compteurs diamètre 60mm. Si on ne veut pas monter un compteur, on peut cacher le trou avec un bouchon. Diamètre: 130mm Longueur: 165mm Distance entre les trous de fixation et la fin: 8...
Stock: En stockArticle No.: 16113
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 15 / 15W
Stock: En stockArticle No.: 33451
Set de gicleurs principaux, AKOA, carbu BING 3.5mm (11pcs) 50 à 60 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57,...
Stock: En stockArticle No.: SCT521
Renforct de garde boue Puch, Sachs ou universel Longueur totale : 335 mm Milieu du trous oblong jusqu'au bout : 315 mm
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 90025
Ensemble fil + capuchon de bougie modèle sport. Il évite entre autres de griller vos comptes tours et autres instruments électroniques tout en garantissant intensité d'étincelle optimale !
Stock: En stockArticle No.: 685912
Stock: En stockArticle No.: 16552
Les deux bouchons sont en caoutchouc avec corps en plastique. Diamètre: câble d'allumage de 5 à 7 mm
Stock: En stockArticle No.: 686854
De NGK nous livrons des connecteurs et des câbles qui sont vendus individuellement. Disponible en caoutchouc plastique ou hydrofuge. NGK noir angulé à 90 ° Désignation du type: L05EA
Stock: En stockArticle No.: 16392
La valeur thermique correcte de la bougie d'allumage est importante lors du réglage du moteur, sinon le cylindre surchauffera ou la bougie d'allumage suera constamment. NGK produit le meilleur standard mondial.
Stock: En stockArticle No.: 686007
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16404
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16415
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16407
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 91464
Connecteur de bougie d'allumage noir pour montage sur le filetage. Diamètre: câble d'allumage jusqu'à 7 mm