Adaptable sur les vélomoteurs Pony GTX / Cross 521, Pony KTM GP 40 et sur une bonne majorité des Sachs
Les roulements de direction sont des pièces importantes de la direction.
Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pour chaque montage ou changement de fourche.
Diamètre su siège de roulement au chassis: 30.2mm
Diamètre de l'anneau intérieur du bas : 26.4mm
Diamètre intérieur du bouchon fileté : 24.5 mm (25,7 mm diamètre extérieur du filetage de tête de fourche)
Contient :
- Siège intérieur du bas
- Siège extérieur du bas
- Siège extérieur du haut
- Siège intérieur du haut (avec filetage)
- Rondelle avec rainure empêchant la rotation
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: VM206.40
Modèle rallongé pour choque/starter pour être plus facilement accessible. Pour carburateur Bing Longueur : 50 mm Diamètre : Ø 3.25 mm
Stock: En stockArticle No.: 17709
Cable avec embout pour carb Bing et aussi universel Longeur du cable : 220 cm Diamètre du cable : 1.5 mm Taille de l'embout : Ø 3 x 4 mm
Stock: En stockArticle No.: 17036
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Stock: En stockArticle No.: 16273
Interrupteur de lumière de haute qualité pour 22mm du Mérite. Ce commutateur possède les fonctions suivantes: - Commutateur d'éclairage: off, les feux de croisement, feux de route - Bouton d'arrêt (interrupteur de pressi...
Stock: En stockArticle No.: 25204
Pour Sachs 503 2AL,2BL,AAL. et Sachs 503 ABL et AB. Longueur : 166 mm Largeur : 65 mm Hauteur : 54 mm Numéro de série Sachs : A2458
Stock: En stockArticle No.: 16250
Rupteurs de qualité. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 18860
Pipe d'admisson Ø19/24mm carbus PHBG Fantic Issimo, Yamaha Yami, Garelli Noi
Stock: En stockArticle No.: 38377
Pignon d'occasion à 53 dents pour moteurs Minarelli V1. Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1. La roue dentée est d'occasion mais en excellent état.
Stock: En stockArticle No.: 18800
Avec ce kit vous obtenez ici le plus puisssant des kits pour Fantic. Il reste aussi un des seuls sur le marché. un pot sport et un carburateur de 17-19mm est conseillé. Robuste et performant comme on le connais de chez Polini Fantic Motor Issimo 50, Minarell...
Stock: Pas en stockArticle No.: 805270
Stock: En stockArticle No.: 38395
Pignon d'occasion pour moteurs Minarelli V1. Monté contre l'engrenage Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1. Ce rochet est d'occasion mais en très bon état.
Stock: En stockArticle No.: 38362
Embrayage d'occasion pour les moteurs Minarelli V1. Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1. L'embrayage est d'occasion mais en très bon état. Similaire à l'embrayage KTM. V...
Stock: En stockArticle No.: 37008
Pot d'échappement Morini de 22 mm de couleur noire. Bon remplacement d'origine, comme les anciens d'origine sont souvent rouillés ou obstrués, il vaut la peine d'acheter un nouvel échappement. Avec ce produit, vous pouvez résoudre les probl&...
Stock: En stockArticle No.: 40144
Joint de culasse adapté aux moteurs Minarelli V1. Dimensions : Ø intérieur : 38 mm Ø extérieur : 54 mm
Stock: En stockArticle No.: 18676
La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.
Stock: En stockArticle No.: 39793
Couvercle d'embrayage d'occasion pour les moteurs Minarelli V1. Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1. Le couvercle d'embrayage est utilisé mais en très bon état.