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Arrache spécial roue libre, acier traité (version fine) Outil très pratique pour démonterles roues libres. Selon l'âge et l'utilisation, les roues libres peuvent casser ou ne plus répondre à leurs exigences. Le changement d'une ro...
Bobine d'allumage de remplacement pour l'allumage électronique Puch. Y compris la connexion pour le câble du commutateur d'allumage. Fonctionne avec des allumages tournant à gauche et à droite. La bobine a un support pour une fixation ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Le classique 46.5mm de chez Malossi, livré sans culasse. Livrable en axe de 10mm ou 12mm Attention : le carter moteur d'origine doit être fraisé ou monté avec les carters Malossi (10405 petit modèle carbu SHA) ou (10409 gros modèle carbu PHBG) ...
Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Avec cet ensemble, vous pouvez attacher vos 2 barres de porte-bagages au chassis et au porte-bagages Le contenu de la livraison comprend : 4 × vis 4 × écrou d'arrêt 8 × rondelle Très pratiq...
Pion en gomme pour le porte bagage, vélomoteurs Piaggio Ciao Gomme/silenbloc pour plaque de porte bagage et fermeture à ressort. Butée en caoutchouc pour porte bagage Piaggio Ciao.
Pédalier Union d'origine pour différents modèles Solex, Peugeot et MBK. Filetage : 14 x 1,25 mm (filetage français) Caractéristiques techniques des pédales : Longueur totale avec filetage : 128 mm Largeur : 72 mm ...
Réplique du tendeur de chaîne pour les cyclomoteurs Piaggio Ciao et Bravo. Les chaînes de pédales ou les roues libres se trouvent dans les accessoires. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 1029904
avec une clé à fourche annulaire traditionnelle, il faut souvent faire quelques manipulations. Il est également judicieux de monter les pédales avec de la Loctite / du frein filet afin d'exclure tout risque de vibration. ">Set de pédales pour cyclomoteurs / motos, équipé des deux côtés de surfaces antidérapantes. Convient parfaitement aux anciens modèles Sachs / Puch. En provenance d'un ancien stock, qualité supérieure, catadioptres inclus. Fabriqu...
Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 16 dents. Un filetage FG34.8 (= diamè...
Roue libre de pédalier pour la roue arrière. Adaptable sur vélomoteurs Pony/Puch/Sachs/Tomos/Ciao/SI Pas de la chaîne : 1/2 x 1/8" Nombre de dents : 18 Filetage : FG34.8
Outil universel qui offre 3 fonctions différentes. Clé à pédale (taille de clé 15 mm) pour desserrer ou serrer les pédales. Clé à crochet pour desserrer ou serrer les écrous d'échappement ou des p...