Couvercle pour boucher l'admission (2 trous), vélomoteurs Puch

Pour cylindre gros transferts. Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage r&e...

Cette cale est intéressant pour ceux qui préparent leur kit 44 ou 45mm. Livré au détail (1pce)

Pochette de joints haut-moteur 38mm, moteur vélomoteur Puch catalysé   Kit de joint de cylindre Puch Catalysé (cylindre avec ailette radiale grosses)   Contenu : joint de base du cylindre cylindre de culasse joint d'étanch&eacute...

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 41 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.5 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm   Passe sur les modèles suivan...

Ce kit d'étanchéité s'adapte à tous les cylindres Puch d'origine. Convient à tous les modèles Puch tels que Puch Maxi N / S / Puch X30 Sport NS, NL / Puch Supermaxi LG1, LG2 et Puch X30 N-2AH.   L'ensemble comprend les &eacute...

Set de joint haut moteur pour metrakit 43.5mm. contient : joint de culasse, joint d'embase, joint de pot, joint d'admission

Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...

Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint :   Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm

Puch Italkit joints

Cale d'embase alu, Italkit 0.8mm, Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Italkit de 0.8mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.