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Pour ceux qui ont préparé des admissions au carter, MBR propose cette cale de fermeture pour la suppression des clapets sur les kit cylindre ITALKIT de Puch.
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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S)
Vous cherchez un bon cylindre, performant et bon marché en 50cc ? Le AKOA 38mm Racing est plus élaboré que le cylindre orignal en 38mm est une super alternative. ( les dimensions sont ressemblantes au Eurocilindro 18110, mais pas identiques. Livré avec : cyli...
Kit cylindre 50cc 38mm Swiing avec bague 1.6cv pour les cyclomoteurs Puch (Maxi S / N, Puch X30 NS / NL, Puch X30 NG-2A) avec alésage de 38 mm. En aluminium traité Scanimet. Ce cylindre ressemble au modèle Puch original avec l'inscription CH12 coulé com...
Pack moteur 65cc alésage 44mm, vélomoteur Puch Maxi (moteur E50) Cet ensemble pratique avec le cylindre Airsal 44mm, il s'avère être une configuration idéale dans le cas où votre Puch a trop peu de puissance en montée ou manque de vitesse. ...
Kit Airsal 45 mm alu Puch. Le successeur du 44 mm. Forme extérieur comme le cylindre d'origine ! Kit cylindre 44mm de la marque Airsal, avec petites ailettes de refroidissement. Si indiscernable du cylindre d'origine. Ensemble sportif discret et idéal, qui dure tr&...
Cale en aluminium pour réorienter la boite à clapets de 8mm. - Inclinaison du carburateur dimimuée - Montage des grosses boite à clapets possible - Meilleur flux dynamique - Légère augmentation du couple
Kit Athena "type euro" en aluminium, alésage 45mm, traité nickasil, cylindrée 70cc. Il assure des performances élevéeset une bonne dissipation de la chaleurgrâce à sa construction en aluminium. Le piston est de type mono-segment...
Kit cylindre 70cc Airsal avec alésage 45mm pour Puch Maxi, dans un set comprenant la culasse. Les ailettes de refroidissement ne correspondent pas tout à fait à celles d'origine (cylindre autrichien LOOK !) le kit ne ressemble pas à 100% &nbs...
Il est enfin arrivé ! Le légendaire Polini 43.5mm a été équipé d'un piston encore plus performant. De plus, une nouvelle culasse spécialement fabriquée par le département de construction Polini est livrée avec le moteur. ...
Nouveauté 2014 !! Le Airsal 47mm devient la tête de liste de la marque espagnole. Auparavant Airsal proposait son 46mm, qui il est vrai, était fragile et capricieux au réglage. Le 47mm est une nouveau monde !! Transferts supplémentaires sur 2 éta...
Ce cylindre Power One est un milieu de gamme avec augmentation de la cylindrée. Ailettes de refroidissement légèrement plus grandes que l'origine. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité nickasil. Il est livré complet mais...
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm