Support allumage à rotor interne PVL Simonini 100cc

Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...

Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.

Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé.   L...

Bobine d'allumage de qualité supérieure 100 made in Italy. Convient à tous les modèles de cyclomoteurs Piaggio à allumage électrique.   Convient pour:   Vespa PK 50 Boss Grillo Si Si FL2 Si Mix ...

dimensions extérieures: 47mm x 29mm dimensions intérieures: 42mm x 24mm   Convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo   S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!

Pour tous les vélomoteurs Piaggio. Reproduction du cache original Piaggio très tien faite. Pas de problème particulier.

Bobine prêt pour l'installation avec prise pour la production de lumière des cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera Citta, EC1, CBA avec allumage de rupteur.   Bonne qualité de réplique bon marché, prêt à&nbsp...

Fil de bougie universel de 5mm de diamètre extérieur. Ce cable de bobine possède un isolant de couleur noir. Longueur : 1m

Pour Piaggio Velomoteur, Scooter Minarelli / Piaggio / China 2-T (CPI/Keeway/Generic), Embrayage Puch E50   Dimensions: 12,6 x 5 x 3 mm

Dans la préparation des moteurs, on porte souvent peu d'attention à l'allumage. Ce composant pourtant a une importance vitale étant donné que c'est lui qui gère le moment exact où faire jaillir l'étincelle au niveau de la  bougie, e...