Butée de kickstater en gomme, moteur Sachs

Arbre d'entrainement 26 dents, vitesses au pied, Sachs 50/3-503 (3 et 4 vitesses) Pour modèles dont le changement de vitesse se fait au pied. Arbre primaire 26Z   Longueur totale : 117mm Nombre de dents : 26   Arbre primaire Sachs 50/3+ 50/4 4 vites...

Reproduction pour Sachs 50/2 refroidis par turbine. Passe seulement en combinaison le capot de cylindre de reproduction (pas avec l'origine)

Rondelle de calage 23/28/0,5, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type  LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL   Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaiss...

Pour levier d'embrayage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Pour la sureté des embrayage et levier de sélection des moteurs Sachs 502, 503 et 504.   Dimensions : Diamètre intérieur : 3mm Longueur totale : 22mm   Numéro de série...

Spécifique pour les types de moteur Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle. Vous avez besoin de 3 pièces.   Numéro d'article Sachs: A3884

Set de poignée 3 vitesses HG grises, Magura replica Poignée à 3 vitesses pour câble rond avec poignée d'accélérateur, adaptée à tous les cyclomoteurs avec vitesses manuelles. Les accessoires et pièces d&eacut...

Le nouveau vilo Rito Racing est monté en maneton de 16mm. La bielle 85mm renforcée possède des orifices de graissage supplémentaire des 2 côtés. Roulement à aiguille de qualité, équilibrage soigné pour un poil tot...

Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH   Diemètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm

Rondelle de transmission , moteur Sachs 50/3 avec 3 vitesses manuelles Rondelle entre la goupille de commande et la languette du levier

Joint membrane pour moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4.   Distance entre les trous : 67 mm Matériau : papier huilé   N° de pièce de rechange Sachs d'origine : A1840