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Roulement de direction du bas pour quasiment tous les scooter Piaggio de 50 à 200cc mono bras. Dimensions : Diamètre extérieur cage à bille monté au chassis : 64.1mm Diamètre intérieur cage à bille au ...
Le S83 de Michelin est un pneu "toute saison". Ce pneu classique a été spécialement conçu pour les scooters. Ses sculptures fortement lamellisées lui confèrent une bonne traction sur chaussée mouillée. Le profil optimisé de sa b...
(100/80-100/90-10") Modèle AirStop Butyl du fabricant français Michelin Valve coudée à 90° (type automobile schrader) TR4 Quel que soit le type de pratique, cette chambre à air MICHELIN AIRSTOP offre une très bonne étanc...
Robinet d'essence RMS avec filtre, pièce de rechange en qualité OEM pour Vespa PX 125 - 200cc. Après un certain temps, le filtre se bouche et le carburateur ne reçoit plus assez de carburant. Une fuite est également indésirable car elle entraî...
Olympia produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Robinet d'essence Olympia avec filtre, pièce de rechange en qualité OEM pour PK5...
La paire. Gomme pour la béquille centrale et le support galvanisée 701260 Numéro de série original : 176166 Passe sur : Piaggio Vespa PK, PK XL 50-125 Piaggio Vespa PX, PE 125-150-200
Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T propose ici son amortisseur MKII Upside Down pour Vespa Classic : Les Vespa PK et les Vespa PX. Cet amortisseur avant MKII Upside Down pour Vespa Classic représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en matière d...
Amortisseur de rechange type original Longueur 235 mm de milieu à milieu V5X3-V5X4-V5X5-V5N1-V5N2T-VMX1T-VMX6T Dimensions: Longueur entre la surface en haut du filetage et en bas du filetage : 255 mm Filetage supérieur : M1...
Amortisseur arrière noir Vespa, Piaggio de RMS pour votre Lambretta. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses. Amortisseur arrière PX 125-200cc 395mm pour les modèles avec freins à disque. &nb...
Amortisseur avant sport de haute qualité avec une caractéristique de ressort plus dure et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et stable.
La colonne de direction RMS Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc (V5A1-V5A2T-V5B1T-V3T-V9A1-VMA2-VMB1) est une colonne de direction de haute qualité en qualité OEM pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se monte...
Amortisseur original fabriqué en Italie. Cet article spécifique pour les modèles suivants: Piaggio Vespa 50 Special Piaggio Vespa PK50 Piaggio Vespa Primavera 125cc ET3 Dimension: Longueur: 215 Filetage: M8x1mm ...
Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...
Nous vous présentons le bras oscillant Stage6 RT pour scooter de compétition sur piste, intégralement développé par nos équipes sur circuit. Il est spécialement dédié aux scooters Piaggio Zip SP1, SP2, Vespa ET2 et ET...
Idéale pour la lubrification de paliers, roulements de roue, articulations et jeux de direction. Graisse jaune fluorescente à base de calcium aux performances lubrifiantes remarquables et durables. MOTOREX BIKE GREASE est une graisse hautement hydrofuge et extr...