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Allumage de rechange de chez Motoforce bien moins cher que l'origine et pourant de fabrication similaire. Attention : Pour modèle jusqu'à 2003 avec allumage YAMAHA-Moriyama !!! Ne fonctionne pas avec l'allumage Ducati !!! Contrôlez impérativement avant de comm...
Set de révision complet pour système de kick Minarelli, joue fixe incluse. Pour tous les moteurs Minarelli scooter (Booster, bw's, stunt. slider, Nitro, Aerox, overtto, Neo's, SR, F12, F15 etc....) Le set contient : Etoile réf. 581310 Rochet de joue fi...
Levier de frein au meilleur rapport qualité-prix. Répliques exactes des leviers d'origine pour un remplacement facile. Numéro de pièce de rechange d'origine : DUCATI 62610021A
A l'unité (1pce) Joint pour bouchon de remplissage de carburant CNC comme Akoa / Swiing. Matériau résistant un certain temps à l'essence et aux craquelures. Ce bouchon à besoin de 2 joints. Dimensions : Ø&n...
Silencieux Giannelli aluminium avec tube de fuite , moto 50cc Beta RR Motard 2010-2011 Pour échappement Art.Nr. 48510. Avec tube de fuite et accessoires Cet article s'adapte aux modèles suivants : Beta RR 50 MY10 Motard 2010 Certificat de type : 6BA8...
Axe de roue/essieu traversant adapté aux moyeux de roue avant CNC. Convient à la fourche hydraulique EBR. Bien entendu, il peut également être utilisé de manière universelle à condition que les dimensions soient correctes. &...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...